1. Cineál A: cineál cantilever, gan imthacaí, tá an t-impilléir lucht leanúna suite go díreach ar seafta an mhótair, agus tá luas an lucht leanúna mar an gcéanna le luas an mhótair. Oiriúnach do lucht leanúna lártheifeacha beaga le struchtúr dlúth agus corp beag.
2. Cineál B: Cineál cantilever, struchtúr tiomána crios, tá an ulóg suiteáilte idir an dá shuíochán imthacaí. Infheidhme maidir le lucht leanúna lártheifeacha meánmhéide nó os a chionn le luas athraitheach.
3. Cineál C: Cineál cantilever, struchtúr tiomána crios, tá an ulóg suiteáilte ar thaobh amuigh an dá imthacaí tacaíochta. Tá sé oiriúnach do lucht leanúna lártheifeacha de mhéid meánach agus os a chionn le luas athraitheach, agus tá sé níos áisiúla an ulóg a bhaint.
4. Cineál D: cineál cantilever, ag baint úsáide as cúpláil chun príomh-seafta an lucht leanúna agus an mhótair a nascadh. Tá an cúpláil suiteáilte ar thaobh amuigh an dá shuíochán imthacaí tacaíochta. Tá luas an lucht leanúna mar an gcéanna le luas an mhótair. Úsáidtear é seo ar lucht leanúna lártheifeacha meánmhéide nó os a chionn.
5. Cineál E: Struchtúr tiomána crios, tá dhá shuíochán imthacaí tacaíochta suiteáilte ar an dá thaobh den chásáil, is é sin, tá an t-imtheoir suite i lár an dá imthacaí tacaíochta, is cineál dhá thacaíocht é, agus tá an ulóg suiteáilte ar thaobh amháin den lucht leanúna. Tá sé oiriúnach do lucht leanúna lártheifeacha dúbailte-shúchán nó aon-shúchán mórscála le luas athraitheach. Is é a bhuntáiste ná go bhfuil an oibríocht réasúnta cothrom.
6. Cineál F: Struchtúr tarchuir a úsáideann cúpláil chun príomh-seaftaí an lucht leanúna agus an mhótair a nascadh. Tá an dá imthacaí tacaíochta suiteáilte ar an dá thaobh den chásáil. Is cineál dhá thacaíocht é. Tá an cúpláil suiteáilte ar thaobh amuigh suíochán imthacaí. Tá sé oiriúnach do lucht leanúna lártheifeacha dúbailte-shúchán nó aon-shúchán mórscála leis an luas céanna le luas an mhótair. Is é a bhuntáiste go ritheann sé go réasúnta réidh.
Am an phoist: 23 Eanáir 2024